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涛涛不绝上半年SUV继续领涨自主6月企稳

发布时间:2019-12-04 13:25:13

涛涛不绝:上半年SUV继续领涨 自主6月企稳回升

2016年赛事过半,火热的SUV市场继续领涨整个乘用车市。自主在连续下滑两月之后,6月终于企稳回升,前十入围车型也稳定在了三席。对于,近来搅动SUV市场的日系来说,本田当属最大赢家。6月,两个合资公司共计3款车型入围前十,且缤智、XR-V更是分列A0级SUV销量前两位。

从上半年来看,自主在SUV市场依然具有绝对优势。包揽前三、且占据六席。市场份额更是已接近六成,达56.69%。

2016年已是赛事过半,火热的SUV市场不曾停歇脚步,继续领涨整个乘用车市。

中汽协数据显示,6月,乘用车共销售178.41万辆,环比下降0.5%,同比增长17.72%。其中,SUV增速明显,销售63.23万辆,环比增长0.82%,同比增长40.76%,占乘用车总量的35.44%

上半年,乘用车共销售1104.23万辆,同比增长9.23%。其中,SUV销售385.01万辆,同比增长44.26%,占比达34.87%。

自主6月企稳回升 上半年依旧占据绝对优势

自主品牌SUV,在经历了连续两个月的下滑后,6月终于企稳回升,且销榜前十入围车型也稳定在了三席。

全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,6月部分自主品牌车企抢抓半年进度,在MPV、SUV市场表现超强,其中SUV仍是增长主要动力。

选车数据显示,6月,自主SUV销售354303辆,环比增长3.26%,同比增长59.38%,比之上月提升18.07个百分点;市场份额达56.03%,比上月提升1.33个百分点。

本月,前十入围车型依旧是哈弗H6、传祺GS4以及宝骏560,且位次未发生变化。哈弗H6凭借不断推陈出新以及官降等策略,进一步巩固其领先地位。前6月,以240253辆,同比增长39.7%遥遥领先。

传祺GS4近来增势较强

,已连续两月位居亚军,前6月增幅更是达到778%。其新近推出的235T车型对于销量具有明显推动。据悉,目前搭载这一发动机的车型销量已经占到其销量的60%。

宝骏560情况仍未见好转,销量徘徊在18002辆,与其最高时超过3万辆相比,近乎腰斩。不过按照其产品规划,今年将推出升级版车型560S,值得关注。

上半年,自主SUV不论在市场份额,还是车型排名上,都依然占据着绝对优势。崔东树认为,2016年自主份额高企主要是由于合资市场表现较差,换购需求不足,自主的新购需求相对较稳。

选车数据显示,上半年,自主SUV共计售出辆,同比增长50.83%,占上半年SUV总量的56.69%,相比上月微跌0.13个百分点,比去年同期上升3.39个百分点。

上半年前十车型,分别是哈弗H6、宝骏560、传祺GS4、别克昂科威、途观、瑞风S3、长安CS75、长安CS35、本田CR-V、日产奇骏。其中,自主占据六席。

途观增速为负 昂科威涨幅最大 本田强势跃出

近两月来的合资SUV市场,在日系的搅动下,份额有所增长。至少,已将自主在前十中的席位由最多时的八席,挤压至仅剩三席。

崔东树表示,近期的SUV市场主力车型竞争激烈,前期表现较强的领军车型在近期发生明显销量地位变化,有1.5T动力的SUV车型表现明显走强。目前SUV领军车型基本都是1.5T为主销车型,而合资的老款车型现正逐步推动1.6升转1.5升。

值得注意的是,被宝骏560挤下亚军之位的大众途观,6月及前6月销量增速分别为-28.2%以及-15.1%。这也是前十中,唯一的增速下滑车型。与之形成鲜明对比的则是昂科威,这款前十中唯一的B级SUV,同时也是增幅最大的合资车型,其6月及前6月增幅分别达到了47.9%、75.7%。

日系当中,最大赢家当属本田,两个合资公司旗下共计3款车型入围前十,分别是CR-V、缤智、XR-V。其中,缤智、XR-V更是分列A0级SUV销量前两位。

选车数据显示,6月,日系SUV销售113288辆,占比达17.92%,排在自主之后。美系SUV 6月销售57826辆,占比达9.14%,排名第三。德国SUV销售53018辆,占比达8.38%,位居第四。

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