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深圳限購P2P車貸業務受沖擊未來汽車金融

发布时间:2019-11-09 06:25:28

深圳限购 P2P车贷业务受冲击 未来汽车金融领域潜力巨大

去年12月29日,深圳开始实行小汽车限购,新政对于车贷比例较大的本土P2P业务产生短期影响,有P2P企业称已经暂停深圳车贷业务,静观市场状况不过业内人士普遍认为限购政策对车贷业务长期影响不大,汽车消费金融领域仍然存在巨大潜力

短期影响 深圳区域P2P车贷业务预计下降

目前,车贷市场由于其巨大的市场存量引得众P2P平台竞相分食,数据显示,车贷在很多P2P平台的业务占比份额较大,部分平台占比甚至高达70%至90%业内人士认为,此次深圳限购政策短期存在一定影响深圳本土P2P平台投那CEO吴显勇认为,一方面,机动车保有量的增长受到很大限制;另一方面,二手车交易难度加大,将影响P2P车贷业务中二手车处理的时效与价格方面

“限购对P2P车贷业务影响很大”汇通易贷董事长黄平预计,限购后评估车辆价格将下降约20%,且客户过户操作难度提高根据统计,深圳原有贷业务约占汇通易贷总体业务量的两成左右,从交易单数来看,车贷业务单数占比70%

“影响是双向的”融金所董事长孙明达提出,从市场看,由于限购后汽车保有量增速放缓,将会影响本地区域车贷公司业务竞争逐渐加剧同时,随着限购后购车客户意图更为确定,客户质量也会进一步提高此外,二手车市场的交易活跃度将会有所降低,车贷利息预计会随之下调从客户看,虽然限购后车辆评估价格预计下降15%至20%,但客户质量进一步提高将有助于风险预期管理增强,客户对车的重视程度会进一步提高

不过,业内人士普遍认为,基于P2P平台的跨地域经营特征,限购政策对P2P平台整体影响不大吴显勇表示,目前投那在全国设立28个点,其车贷业务占投那平台业务总量高达80%,但深圳区域的车贷业务仅占约3.8%,所以单一城市限购政策将不会对平台整体业务产生大的冲击黄平也指出,即使没有限购,深圳车贷市场本身竞争激烈,目前P2P平台车贷业务逐渐向二三线城市拓展布局

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